L’augmentation des taxes carburants et la course aux prix d’appel les plus bas ont rendu le passage des kilos de bagages excédentaires quasiment impossible. La chasse au poids est donc devenue une priorité pour les fabricants, et le gilet est l’un des éléments sur lequel il y avait le plus à gagner. Mais en passant de 5 à 2 Kg, avons-nous vraiment perdu quelque chose ?
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